Marco demográfico
La situación de la construcción naval Del análisis de las cifras estadísticas que se recogen en la última línea de la tabla 33 se deduce que el año 2001 ha sido normal para la construcción naval en lo que se refiere a las entregas de buques ya que, prácticamente, se han mantenido al nivel de los últimos años, con cifras entre 19 y 20 millones de CGT.
Igualmente, también se puede considerar normal, a nivel mundial, la cifra de nuevos contratos si se prescinde del año 2000 en el que, como se comentaba en el informe del año pasado, se llegó a una cifra record en la historia de la construcción naval de los últimos 25 años (Anexo I), no justificada por el favorable entorno económico y comercial en que se desarrolló, sino por la actitud de algunos astilleros europeos ante la conocida prohibición de las ayudas de funcionamiento autorizadas por la UE, a partir del 31 de diciembre de 2000. Sin embargo, la aparente normalidad de la evolución de la construcción naval, que puede desprenderse de los párrafos anteriores, no se refleja en la actitud y actividad de las diversas instituciones implicadas de alguna forma con esta industria y en especial en el establecimiento.
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